일본 TPS연수 토요타(TOYOTA) 자동차 모토마치 공장 및 토요타 회관 견학

안녕하세요

미니미니 파더입니다.

 

이번 주는 일본 TPS교육으로

포스팅을 며칠 동안 하지 못해

습니다.

 

포스팅을 하지 못하니까

왜 이렇게 불안하던지...

 

이거~~ 병은 아니겠죠?

 

 

우리 회사는 매년 일본 TPS 교육을

보냅니다.

 

저도 운 좋게 교육을 받게 되었습니다.

교육기간은 4박 5일(월~금요일)

 

집안일, 육아, 직장생활을 잠시 뒤로하고

가볍고 들뜬 마음으로 짐을 꾸리고,

김해공항을 거쳐서

 

중부 국제공항에 도착을 했습니다.

 

 

 

버스를 타고 이동하는데 오늘 날씨는

흐리고 비가 오네요

버스에서 사진을 찰칵~

 

 

약 1시간 정도 버스를 타고

도요타 모토마치 공장에 도착했습니다.

 

 

 

               ▶설립년도 : 1937년 8월

                                   ▶종업원수 : 약 370,000명 (2018년 3월)

▶3,970億円

                                               ▶자동차 판매 대수 : 약 1천50만 대 (2018년 3월)

                                      ▶주요 생산품 : 각종 승용차, 트럭, 버스 등

 

 

특징

 

1. 여섯 번의 큰 위기(리먼 쇼크, 대량 리콜,

엔고, 일본 대지진, 태국 홍수, 중*일 외교 갈등)

에도 2012년 세계 판매 1위를 달성함

 

- 다각적인 경영합리화와 현실적인 

정책 시행

- 꾸준한 신차 개발로 매출 및 이익

증가로 미국 시장에서 6.6% 판매 신장

- 원가절감을 통한 비용 감축으로 매출

대비 순이익의 비중을 높임

 

2. TPS(도요타 생산시스템)라는 낭비 제거,

K 개선 활동 등의 생산시스템을 개발하고

적용하여서 전 세계적으로 압도적인 

고도의 생산성을 유지하고,

생산공정의 철저한 개선과 고도 시스템에 의해

효율적이고 유연한 생산체제 실현

 

<TPS란>

도요타 생산방식

 

이 생산방식은 기존의 20세기 초 헨리

포드에 의해 완성된 대량생산방식이

시장에 더 이상 잘 맞지 않아 지자,

 

자동차 생산의 질, 양, 타이밍의 조화

속에 철저한 원가절감을 실현

 

필요한 만큼 생산, 판매하는 무재고

생산방식이다.

 

 

- 철저한 낭비 배제 사상을 기반으로 한

원가절감

- JUST IN TIME과 자동화의 개념을 축으로

특유의 생산방식으로 공정 간의 밸런스,

LEAD TIME 단축, 재고 절감 등의 획기적인

생산성 향상으로 세계적으로 유명한

생산시스템을 갖고 있음.

 

 

▶도요타 회관

맞은편에 토요타 본관 건물이 보인다.

 

실제로 레이싱을 했던 자동차를

전시해놓았다

 

타볼 수는 없었지만, 눈으로 보는 것으로

만족했습니다.

 

 

 

사진에 있는 자동차를 제외하고도

많은 자동차를 전시해놓았다.

 

 

아래의 자동차는 한국에서 2억 정도로

판매되고 있는 자동차다

 

 

귀여운 강아지 Car~

 

 

태어나서 스포츠카를 처음 타보았다.

승차감 그리고 운전석의 핸들 그립감

너무너무~좋았다.

 

그냥 이대로 집으로 가면서 크게 음악

틀어놓고 드라이브하면 멋지겠다

라는 생각이 든다.

 

 

제가 타본 자동차들은 모두 하이브리드

자동차였습니다.

 

지금 운전을 하고 도로를 나가면

전기 자동차를 심심치 않게 볼 수

있습니다.

 

아직까지 대중화는 되지 않았지만,

앞으로 2~3년 안에 많은 분들이

전기 자동차로 바꾸지 않을까

생각을 해봅니다.

 

그리고 전기충전소도 더 많이

지어졌으면 좋겠고요.